Unidad de conversión y distribución (unidad combinada de CDU)

Componentes principales de CDU:

(1) OBC, o cargador a bordo, convierte principalmente CA monofásica o CA trifásica en CC para cargar la batería de energía del vehículo.

(2) El convertidor de CC/CC convierte principalmente la salida de potencia de CC de alto voltaje de la batería de alimentación en energía de CC de bajo voltaje para suministrar energía al equipo de potencia de bajo voltaje del vehículo.

(3) PDU es la unidad de distribución de energía de alto voltaje, que es un esquema de distribución de energía centralizado para vehículos de nueva energía, con diseño de estructura compacta, diseño de cableado conveniente y mantenimiento conveniente.

(1) 15% reducción en el peso del producto, 20% reducción en el volumen y 5% reducción en los costos de consumo de energía de baja velocidad;

(2) plataforma modular expandible, que se puede extender para que coincida con diferentes modelos, acortando en gran medida el ciclo de desarrollo del producto y ahorrando costos;

(3) Conversión de frecuencia y algoritmo de control de desacoplamiento multivector, mejorando efectivamente la respuesta dinámica del motor y las características NVH;

(4) perfecto diagnóstico de fallas y mecanismo de monitoreo de seguridad, garantizar efectivamente la seguridad de alto voltaje del vehículo, la seguridad de torque y la seguridad de alta temperatura.

CDU se utiliza principalmente en el campo de los automóviles de pasajeros, vehículos comerciales, autobuses, vehículos profesionales y otros tipos de vehículos de nueva energía, y es el componente central para lograr la conversión de energía eléctrica dentro del vehículo. Hemos desarrollado dos soluciones: Cargador unidireccional 3 en 1 montado en el vehículo (3.3KW unidireccional OBC 1.5KW DCDC PDU) y cargador bidireccional 3 en 1 montado en el vehículo (6.6KW DCDC PDU bidireccional OBC 1.5KW), que puede cumplir con cualquier modelo de vehículo.